随车吊作业过程中的动态安稳性

动态安稳性    动态安稳性是指除考虑起吊载荷和起重机自重之外，还应考 虑风力、斜度、惯性力、离心力对安稳性的影响:   

(1)风力的影响只考虑不利于安稳性的作业风力，与起 重臂长度有直接关系。  

(2)斜度的影响起重机作业时不允许有斜度，但实践工 作中却很难防止斜度的影响。 

(3)惯性力的影响起重机作业过程中，忽然起吊和下降， 忽然制动都会发生不利于安稳的惯性力。 

(4)离心力的影响起重机反转时，因为离心力把吊物向 外抛，从而发生一个不利于安稳的力矩。  

起重机作业区    依据起重机的安稳性，可对作业范围进行区分。起重机应按 制造厂明确规定的作业范围进行作业。起重机不用支腿作业时， 从仰望视点按行进方向，可将作业范围区分为前方、后方、左边 方和右侧方，驾驶室所在区域为前区。用支腿 作业时，从仰望视点按行进方向，以反转中心为原点经过支腿中 心的射线为边界，也区分为前方、后方、左右侧方四个区，驾驶 室所在区域为前区。轿车起重机作业区首要包 括侧方和后方。对于轮胎起重机和履带起重机，四个区都可以作 为起重作业区。一般情况下，后方的安稳性大于侧方，侧方的稳 定性大于前方。

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